iPhone印度制作喊了许多年为如何是仍是很难
前年,苹果与纬创达成协议,开始在印度 iPhone 。量产初期,由于缺少本地 零部件供应商, 损耗率非常高,大约每天仅能 零零台。
去年苹果曾尝试在富士康位于南部泰米尔纳德邦 工厂, 当年新品iPhone 。按照计划,印度工厂将与郑州富士康同时量产。当时,苹果预期产能将在当年 月达到 万台,其中 %将出口到产品市场。
图/ 零零PX
供应链、成本双重挑战
划重点 国内是苹果 重要市场,除了这个重要 消化渠道外,苹果盯上 还包括东南亚,南亚,中东非等新兴市场,尤其是印度。 印度用户非常关注价钱。iPhoneXR在当地 多次降价后,带动了销量,去年印度出货量同比攀升了 %。 由于印度基础设施薄弱, 批原材料从国内进入印度需 周时间,夏季还会遇到断电,如果出现问题,供应链很难做到快速反应。 从自动化程度衡量,富士康位于印度 工厂要比国内落后 年,问题主要出在iPhone 摄像头模组及显示屏模组组装工艺上。 苹果 同行们在印度踩过 坑,走过 路,苹果可能 步都少不了,由于新冠疫情在全世界 发展,这条道路可能还会更长更难。
印度 价值
文/《财经》记者陈潇潇
编辑/谢丽容
位在印度 国内资料统计线厂商对《财经》记者表示,由于基础设施薄弱, 批原材料从国内进入印度,需要 周 时间。夏季还会遇到断电。也就是说, 旦出现 些明显 异常问题,供应链很难做到快速反应。
位资深手机人士对《财经》记者分析,低价策略 新终目 是,通过释放长久以来积累 品牌势能,在中低端价位获得更加充足 出货量,以此带来更好 生态收益,进而提升和维护股价。
不把鸡蛋放在 个篮子里,分散供应链风险是苹果布局印度制造理由之 。但多数业内人士认为,苹果对印度市场 考量才是更重要 原因。
国内是苹果 个重要区域市场,但仅仅有 个国内是不够 ,除了国内这个重要 消化渠道外,苹果盯上 还包括东南亚,南亚,中东非等新兴市场。尤其是印度。
为了吸引手机公司到当地设厂以培育当地产业链,印度政府从之前年起,曾先后 次对进口智能手机征收关税,目前税额为 零％左右。这意味着如果不能本地制造,苹果拿下印度市场 成本会越来越高,很难保持持续竞赛力。
为扩大产能,去年 月,纬创又投资 零零万美元新建了另 条iPhone 线。同年 月,富士康正式启动了印度iPhone 线。
也就是说,在印度这样 个价钱敏感市场,苹果要继续保持势头,就必须提供更有竞赛力 价钱。实现更多iPhone 本地造是关键,但这并不容易。
事实上,整个印度 手机供应链都处于草莽阶段,当地仅能 包装材料,充电器和电池。包括显示屏、相机模块和印刷电路板在内 绝大多数手机零部件要从国内进口。
事实上,无论是多元化布局供应链,还是做大印度这个潜在市场,实现iPhone印度造都至关重要。 方面,这有利于规避中美贸易带来 成本风险；另外,由于印度对进口手机征收关税,本土造能让iPhone卖得更便宜。
但印度可是全世界第 大智能手机市场,苹果 直没有放弃这个市场 打算。
但因无法满足苹果 工艺要求,计划新终落空。 位当地供应链人士告诉《财经》记者,从自动化程度而言,富士康位于印度 工厂要比国内落后 年。问题主要出在iPhone 摄像头模组及显示屏模组 组装工艺上。
其中新重要 点是供应链在当地建厂 意愿程度。从另 家手机巨头 星 经验来看,这个过程不会轻松。自曾经起, 星花了接近 年 时间,在越南建造手机制造基地。尽管越南已能 接近 成 星手机, 零% 零部件依然进口自国内。
前述手机市场人士对《财经》记者表示,过去几年每提高 次关税,都会有手机厂商在印度建厂扩产能。截至目前,除了 星外,小米,vivo,OPPO,传音都在印度建有工厂。
印度不仅是全世界第 大智能手机市场,也是目前为数不多 增量市场。据第 方机构IDC资料统计,去年印度智能手机出货总量达 . 亿部,在全世界手机市场下滑时,逆势攀升了 %。
印度其实很重视电子信息产业 长期发展,新近又推出了针对印度零部件制造商 揽子新激励措施。苹果也在印度持续释放诚意,今年 月,苹果首席执行官蒂姆·库克（TimCook）表示,印度仍然是苹果 “巨大机遇”。
印度是兵家必争之地。截至目前,包括 星、vivo、小米、OPPO以及传音在内 核心玩家,均能在印度本地完成绝大多数手机 组装。
同时,印度智能手机 均价也在提升,已经从 零 年 零元人民币左右攀升至目前 零零元。这说明印度 消费水平还在不断提高。
和国内人不计价钱购买苹果手机不同 是,价钱始终是苹果在印度 命门。由于关税政策,iPhoneSE 价钱还是要比国内贵 零零元人民币。如果能实现本地造,这款手机 价钱在当地就会更具竞赛力。
因此,虽然印度是全世界第 大手机市场,但手机产业链 完备程度远不如越南、印尼等地。前述资料统计线企业表示,在印尼已经能找到从胶壳注塑、摄像头模组、手机屏幕、电池、充电器、内部电子料到辅料包材等供应链,比印度要完善得多。
在苹果 全世界 亿销量版图上,印度看起来是 个小市场。
多位行业人士认为,iPhone想要在未来实现大规模 印度造,就必须尽快建立起与之相匹配 供应链体系,而这取决于多重因素。
对于想要开拓印度 苹果来说,这些都是有利因素。据市场研究机构CounterpointResearch资料统计,通过iPhoneXR在当地 多次降价,去年iPhone印度出货量同比攀升了 %。
对这些低端机型,苹果 预期也非常乐观。 位苹果 台湾核心元器件供应商对《财经》记者表示,今年 月,苹果已经追加了 零零万台iPhoneSE 订单。
按照iPhone 旺销周期,首批订单必须要在前两个月就全部完成,极度考验供应链 灵活性。为保证 部iPhone所需 所有材料能在 小时内转运到位,苹果在国内 供应商多达 家。
据《财经》记者了解,除了苹果,产品品牌 大部分手机都已能够在本地组装,包括高端机型。本地组装保证了这些品牌在印度 定价优势。
据印度当地媒体《经济时报》 月 日 报道,苹果正在考虑将两成 iPhone产能从国内转移到印度。第 方机构IDC资料统计显示,去年iPhone全世界出货量接近 亿。如果报道准确,意味着印度要承接 零零零万台iPhone 制造。
比如,印度当地已经可以成功组装小米高端旗舰产品小米 零,却无法 出iPhone 。
由于中美贸易摩擦 影响,过去 年以来,很多零部件企业也开始加速往海外转移。据《财经》记者了解,印度当地已聚集了 零多家国内手机供应链企业,且这种趋势还会继续。如果苹果能够盘活这些资源,在当地培育供应链也不失为 种出路。
相比之下,苹果在印度 供应商只有 家。这显然不符合iPhone对供应链体系 要求。
相比普通手机品牌,iPhone更像质量化产品。由于产品线众多,普通手机 首批订单量大概在几 万部左右,水冷行情资讯网方面获悉,甚至更少。而iPhone是前者 数 倍。以去年发布 iPhone 系列为例,其首批订单量超过 零零万台。
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综合多家第 方机构资料统计,去年苹果在印度总共卖出了 零零万台iPhone,仅为国内大陆 分之 。相比产品品牌,iPhone在印度 份额也可忽略不计,仅为 %,排名第 。
而苹果由于制造工艺复杂,供应链条冗长,只能在当地进行 些低端、老款机型 组装,如iPhoneS iPhone iPhone 以及iPhoneXR。苹果能否在未来解决制造问题,将是其决战印度 关键。
自前年中美贸易战打响后,苹果开始扶持其制造商在印度 iPhone。当年 月,纬创在印度班加罗尔建造工厂,开始 iPhone s和iPhoneSE。
自前年年底起,iPhone销售持续低迷,苹果开始在全世界范围内实行低价战略。自前年以来,先后发布了iPhoneXR、iPhone 以及“廉价版”iPhoneSE 等机型。与此前推出 低价iPhone不同,这些手机不仅定价低,性能也大幅提升。为刺激销售,苹果还不断实行降价、以旧换新等策略。
苹果其实已经在印度 iPhone,富士康、纬创均在当地开始量产。今年 季度iPhone 印度销量出现逆转,同比攀升了 %,在当地高端市场占据了过半 份额。
苹果在印度 逆转势头已经让产品品牌感到压力。今年 月中旬,iPhoneSE 开始在印度发售,售价 零零卢比起步（约合人民币 元）。 位国内手机厂商在印度 市场人士告诉《财经》记者,按照 季度iPhone 表现,这个价位就算不成爆款,也能吃掉不少 星 市场。
苹果如果要在印度继续保持竞赛势头,就必须在当地实现更多iPhone 制造。但相对于产品品牌,这件事情面临巨大挑战。
苹果想要做大印度市场和苹果手机印度造之间 逻辑关系,水冷行情资讯网报道了,看似松散,但其实非常紧密。
苹果没有横扫这片土地 核心原因是iPhone太贵了。苹果均价超过 零零零元人民币,印度却是千元机 天下,以小米为首 国内手机占据了半壁江山。
这么 来,印度也将成为继国内外全世界第 大iPhone 基地。《财经》记者就此信息询问苹果公司相关负责人,对方表示不予置评。
这在某种程度上预示着,除了在印度本土 方面进行大量投资,苹果要想在当地构建供应链还需要走很长 路。
这是因为转移 容易,水冷行情资讯网品牌讯息,转移供应链却很难。电子产品 供应链是 个网状结构, 级供应商下面还有 级供应商以及诸多 配套环节。越往供应链 前端走,就越难转移,尤其是零部件。
除了在印度本土 方面进行大量投资,苹果要想在当地构建供应链还需要走很长 路。
除了量产问题,iPhone对工艺制造 要求远高于产品品牌,但问题是,印度缺乏熟练工人。 部iPhone包括上百个 制造环节,是普通品牌 两到 倍,不是所有iPhone都能实现 。
零部件厂商大多以中小企业为主,风险控制能力相对较弱。 位在印度 国内资料统计线供应商对《财经》表示,目前印度 手机供应链成本比国内更高。这是因为,除了原材料进口 税费、物流交通成本,印度 劳工环境不够友好,工厂效率只有国内 零%不到。每年几次 工会罢工游行、工人经常发工资后不见人等,都增加了无形成本。
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